HVR^®210 - High-Voltage Steckverbinder mit reduzierter Baugröße und geringerem Gewicht

Rosenberger setzt neuen Standard: HVR^®210 schließt die Lücke zwischen 800-V-Gegenwart und 1200-V-Zukunft

Rosenberger präsentiert mit dem HVR^®210 einen kompakten Hochspannungssteckverbinder, der speziell für die Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Mit einer Betriebsspannung von bis zu 1200 V DC, einer Stromtragfähigkeit von 208 A bei 85 °C sowie einer Kurzzeit-Stromtragfähigkeit von 437 A für 100 Sekunden ist der HVR^®210 sowohl für heutige 800-V-Architekturen als auch für künftige 1000- und 1200-V-Fahrzeugplattformen ausgelegt. Er setzt die bewährte Plattform des HVR^®280 in einem deutlich kompakteren Bauraum fort und erschließt damit einen neuen Leistungsbereich für Kabelbaumhersteller und OEMs.

Der Übergang zu 800 V und darüber hinaus

Die Automobilindustrie vollzieht derzeit den Wechsel von 400-V- zu 800-V-Fahrzeugarchitekturen, wobei sich ein klarer Trend zu noch höheren Spannungsebenen von bis zu 1000 V und 1200 V abzeichnet. Höhere Spannungen ermöglichen es, die gleiche Leistung bei niedrigeren Strömen zu übertragen. Dadurch werden kleinere Kabelquerschnitte möglich und Aluminiumleiter werden als wirtschaftliche Alternative zu Kupfer attraktiv. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Kompaktheit, Gewichtsreduzierung und fertigungsgerechtes Design.
Der HVR^®210 wurde gezielt entwickelt, um genau diese Lücke zu schließen: als kompakte, kosten- und platzsparende Steckverbinderlösung, die die Leistungsfähigkeit moderner 800-V-Systeme mit der Zukunftssicherheit für 1200-V-Architekturen verbindet.

HVR®210 Press Picture Application PDU Comparison

HVR^®210: Kompakt, leicht und auf Automatisierung ausgelegt

Das Herzstück des HVR^®210-Konzepts ist die konsequente Reduzierung von Bauraum, Gewicht und Systemkomplexität bei gleichzeitig hoher elektrischer Leistungsfähigkeit. Durch die Minimierung der Bauteilanzahl auf das Wesentliche zählt der HVR^®210 zu den kompaktesten und zugleich flexibelsten Hochspannungssteckverbinderlösungen in seiner Leistungsklasse. Das automatisierungstaugliche Montagekonzept verkürzt die Produktionszeiten für Kabelbaumhersteller erheblich und reduziert gleichzeitig Kosten, Materialaufwand und Installationsraum.

Der Steckverbinder unterstützt abgeschirmte Einzeladerkabel mit Querschnitten von 16 mm², 25 mm² und 35 mm² sowie ungeschirmte Kabel mit Querschnitten von 16 mm², 25 mm², 35 mm² und 50 mm² – jeweils für Kupfer- und Aluminiumleiter. Rechtwinklige und gerade Ausführungen der Kabelsteckverbinder sind mit demselben Header steckbar. Der Verriegelungsmechanismus mit Hebel und CPA (Connector Position Assurance) gewährleistet eine sichere Verbindung. HVIL (High Voltage Interlock) ist optional verfügbar.

HVR®210 Press Picture Designed for Automation

Technische Merkmale im Überblick

Abgeschirmte Einzeladerkabel 16 mm², 25 mm², 35 mm²
Ungeschirmte Einzeladerkabel 16 mm², 25 mm², 35 mm², 50 mm²
Stromtragfähigkeit 208 A bei 85 °C, Kurzzeit-Stromtragfähigkeit 437 A für 100 Sekunden
Betriebsspannung 1200 V DC
Vibrationsklasse V2 gemäß DIN/TS 70214:2025-11 PG 17
Temperaturbereich −40 °C bis +140 °C
Kupfer- und Aluminiumleiter
HVIL optional verfügbar
RoHS-konform, Local-for-Local-Produktion

Anwendungen in der Elektromobilität

Der HVR^®210 repräsentiert die nächste Generation von Steckverbinderlösungen für emissionsarme Elektrofahrzeuge. Typische Einsatzbereiche sind Batteriepacks, Power Distribution Units (PDUs), Inverter und eAxles. Dank seiner Kombination aus kompaktem Bauraum, hoher elektrischer Leistungsfähigkeit und Robustheit unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen erfüllt er die Spezifikationen globaler OEMs.

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„Mit dem HVR^®210 bringen wir die bewährte Zuverlässigkeit der HVR^®-Plattform in einer kompakteren Bauform auf den Markt – ohne Kompromisse bei Leistung oder Zukunftssicherheit. Das System ist genau auf den Leistungsbereich moderner 800-V-Architekturen ausgelegt und gleichzeitig für die nächste Spannungsgeneration bis 1200 V geeignet. Das gibt unseren Kunden die Planungssicherheit, die sie für ihre Fahrzeugplattformen benötigen“,

sagt Thomas Jäkel, Global Sales Director E-Mobility bei Rosenberger.