Schirmung ade: Ethernet macht's möglich

 

Modulare Vernetzungsstrategien für die Bordnetzarchitektur der Zukunft

Wie modulare Steckverbinder die ungeschirmte Implementierung von 100-Mbit/s-Ethernet im Fahrzeug ermöglichen, und warum sowohl Sternvierer- als auch Twisted-Pair-Konfigurationen in Zukunft im Fahrzeug koexistieren werden.

OEMs und Analysten sind sich einig: Ethernet-Systeme werden in den nächsten Fahrzeuggenerationen in wachsendem Maße verbaut. So prognostizieren beispielsweise die Analysten von Strategy Analytics, dass die Stückzahlen von Ethernet-Steckverbindern bis zum Jahr 2020 auf über 140 Millionen Stecker pro Jahr ansteigen werden. Ein interessanter Markt also, dem sich Konfektionäre, Steckverbinder- und Kabelhersteller mit vollem Engagement widmen.

Dieser Beitrag beschreibt daher ein modulares TP-Stecksystem (TP: Twisted-Pair), das eine bauraum- und gewichtsoptimierte sowie kosteneffiziente Fahrzeugvernetzung ermöglicht. Zudem geht es darum, wie sich durch die Verwendung von Mantelleitungen eine Erhöhung der Übertragungssicherheit insbesondere im Hinblick auf die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) erzielen lässt und wie die Realisierung der Stromversorgung (Fernspeisung) bei Ethernet-Systemen aussehen kann.